Les supports de plaque ACCESS DESIGN, discrets et à  la finition parfaite, sont développés spécifiquement pour l'application du véhicule indiqué. Il reprendra parfaitement l'emplacement de votre support de plaque d'origine. Conçus pour alléger votre moto avec des matières nobles et robustes. Développé par nos designers pour respecter les normes européennes exigées. Support de plaque...

Les supports de plaque ACCESS DESIGN, discrets et à  la finition parfaite, sont développés spécifiquement pour l'application du véhicule indiqué. Il reprendra parfaitement l'emplacement de votre support de plaque d'origine. Conçus pour alléger votre moto avec des matières nobles et robustes. Développé par nos designers pour respecter les normes européennes exigées. Support de plaque...

Type : biellette. Adapte la hauteur de selle à  la morphologie du pilote. Apporte un meilleur confort et permettent des manœuvres plus faciles et plus sûrs. Fabrication en alliage d'acier, revêtu d'une peinture noire polyester. Montage par un professionnel recommandé. Rabaissement -35mm pour la Z650 Rabaissement -30mm pour la Ninja 650

Type : biellette. Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote. Apporte un meilleur confort et permettent des manœuvres plus faciles et plus sûrs. Fabrication en alliage d'acier, revêtu d'une peinture noire polyester. Montage par un professionnel recommandé. Rabaissement -35mm pour la Z900 Rabaissement -30mm pour la Z900 RS

Type : biellette. Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote. Apporte un meilleur confort et permettent des manœuvres plus faciles et plus sûrs. Fabrication en alliage d'acier, revêtu d'une peinture noire polyester. Montage par un professionnel recommandé. Rabaissement -35mm pour la Z400 / Z500 / E1 Rabaissement -30mm pour la Ninja 400 / Ninja 500 / Ninja E1

Type : biellette. Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote. Apporte un meilleur confort et permettent des manœuvres plus faciles et plus sûrs. Fabrication en alliage d'acier, revêtu d'une peinture noire polyester. Montage par un professionnel recommandé. Rabaissement -35mm pour la Z125 Rabaissement -30mm pour la Ninja 125

Le support plaque latéral Universel Harley-Davidson est étudié en deux éléments pour pouvoir régler son inclinaison. Il se place sur le bras oscillant dans l'axe de la roue. La fixation est en inox d'épaisseur 5 millimètres et la partie plaque en acier d'épaisseur 3 millimètres ce qui assure une rigidité et absorbe toutes les vibrations. Le support plaque est revêtu d'une peinture époxy noire...

Il est conçu en deux éléments pour pouvoir régler son inclinaison. Il se place sur la surface plane de la tête hexagonale de l'axe de roue du bras oscillants. Un insert fileté M8 en néoprène vient se loger dans le diamètre de l'axe de roue, au serrage du support de plaque l'insert se gonflera. Le support de plaque est en acier d'épaisseur de 3.mm pour éviter les vibrations. La patte vient se...

Le support plaque latéral est conçu en deux éléments pour pouvoir régler son inclinaison. Il se place sur le bras oscillant sur les deux trous de fixation d'origine. Le support de plaque est en acier d'épaisseur de 3.mm et ça patte de fixation est en inox de 5.mm d'épaisseur, ce qui assure une rigidité à toutes les contraintes. Le support plaque est revêtu d'une peinture époxy noire de haute...

Il est conçu en deux éléments pour pouvoir régler son inclinaison. Il se place sur la surface plane de la tête hexagonale de l'axe de roue du bras oscillant. Une vis filetée M8 ainsi que deux rondelles viennent se loger dans le diamètre de l'axe de roue. Le support de plaque est en acier d'épaisseur de 3.mm pour éviter les vibrations. La patte vient se fixer sur la fixation du carter de...